Le « Triangle d'Or » de l'Algarve, au Portugal, s'est formé autour de trois complexes de luxe construits sur d'anciennes terres agricoles et forêts de pins entre les années 1960 et 1970.
- Quinta do Lago
- Vale do Lobo
- Vilamoura
La région vivait de l'agriculture à l'intérieur des terres et de la pêche le long du littoral jusqu'à ce que le gouvernement de l'Estado Novo, reconnaissant le potentiel touristique de la côte après le succès des stations balnéaires espagnoles telles que Torremolinos dans les années 1950, décide en 1962 de construire l'aéroport de Faro.
La même année, Trusthouse Forte et Costain ont acquis une étendue de côte vierge et ont fondé Vale do Lobo, le premier complexe de luxe intégré de l'Algarve, où Henry Cotton a conçu un parcours de golf de dix-huit trous qui a attiré une clientèle britannique aisée.
Vilamoura a pris racine sur la ferme Quinta do Morgado, d'une superficie de 1 600 hectares, sous l'impulsion du banquier Artur Cupertino de Miranda qui, à partir de 1966, a planifié un complexe centré sur une marina par l'intermédiaire de la société Lusotur, inaugurant en 1969 l'Old Course conçu par Frank Pennink. Quinta do Lago a suivi en 1971, fondé par le promoteur polono-brésilien André Jordan sur un domaine de 550 hectares ayant appartenu à une même famille pendant trois siècles ; le complexe a accueilli son premier Open du Portugal en 1976 sur des parcours où les installations étaient alors temporaires, sous des tentes militaires.
L'excavation de la marina de Vilamoura a débuté en 1971 et, en 1974, elle a accueilli son premier voilier, le Giralda, propriété du comte de Barcelone, établissant ainsi le port le plus vaste et le plus sûr du Portugal pour les plaisanciers comme pour les visiteurs royaux.
